WRC juga bisa bobok knalpot motor 250 cc seperti Kawasaki Ninja 250, Honda CBR250RR dan Yamaha R25. "Untuk motor 250 cc ini biayanya tergantung dari jenis motornya," jelas Wawan. "Yang jelas biayanya agak mahal karena harus memodifikasi katalis juga," tambah Wawan yang bengkelnya berada di Jl Tole Iskandar, Depok, Jawa Barat. Namun pilihan ada di tangan Anda, apakah ingin menggantinya dengan knalpot racing, atau tetap mempertahankan yang standar. Jika ingin mengganti knalpot racing sebaiknya memperhatikan beberapa tips di bawah ini, supaya tidak terjadi masalah nantinya. Apabila Anda ingin membeli knalpot jenis racing, hal pertama yang harus dilakukan adalah
TEHNIK BOBOK KNALPOT HONDA SUPRA 125 TUTORIAL LENGKAP CARA BUAT SARINGAN DAN CEK SOUND DI SKR RACINGbiaya bobok Rp:200,000;SKR Racing ExhaustJl:Rade Patah No
Knalpot Racing Ronin 3 suara; Knalpot Tridente F22; Knalpot Racing Spartan GP; Knalpot racing Spartan R; Model Knalpot Buatan 3tech. Buat mas bro yang pengen knalpot tridente F18 ini kemungkinan sudah tidak bisa lagi di pesan karena produk ini sudah tidak di produksi lagi , tapi kemungkinan kedepannya bakalan di produksi lagi dengan beda model
Juga tak kalah penting adalah, membuat desain leher knalpot yang minim lekukan. Karena leher knalpot yang mempunyai banyak lekukan atau lekukannya terlalu tajam mengakibatkan efek tendangan balik menjadi terlalu besar, sehingga proses scavenging ketika momen overlapping berlangsung diputaran tinggi menjadi kurang optimal. 3. Over Racing Japan. Knalpot racing merek Over Racing Japan (Grid.oto) Knalpot produsen asal Jepang ini sekarang sedang naik daun seiring dengan larisnya pemasaran motor trail di Indonesia. Pembuatannya sendiri langsung diawasi oleh Bos Over Racing dari Jepang, di Indonesia brand ini sudah memiliki pabrik sendiri di kawasan Bogor, Jawa Barat. Ilustrasi knalpot sepeda motor. [Shutterstock] Ahmad Safrudin menambahkan, memodifikasi knalpot sepeda motor sebenarnya kesalahan luar biasa. Karena untuk mobil harga catalityc coverter-nya bisa mencapai Rp 13 jutaan, bila sepeda motor sekitar Rp 4 jutan. "Kalau diganti dengan knalpot racing ya itu kebodohan. Konsumen tahu itu harganya mahal Baca juga — Trik Cara Membuat Knalpot Racing Ngebass Halus Nah, masalahnya belum semua orang tahu ada konsekuensi kalau mengganti knalpot standar bawaan pabrik bisa kena tilang di jalan. Kok bisa ditilang, ya karena ada dasar hukumnya di Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. V3dWb.
  • hn67axxdu8.pages.dev/40
  • hn67axxdu8.pages.dev/408
  • hn67axxdu8.pages.dev/118
  • hn67axxdu8.pages.dev/94
  • hn67axxdu8.pages.dev/481
  • hn67axxdu8.pages.dev/15
  • hn67axxdu8.pages.dev/129
  • hn67axxdu8.pages.dev/143
  • cara buat knalpot racing